Millennium Bridge

(teljes neven Gateshead Millennium Bridge)

Remelhetoleg nemsokara sikerul befejeznem a varos hidjait taglalo kis beszamolomat, addig azonban egy kis csemege az arra kivancsiaknak!

Egyik reggel csak annyi apro volt nalam, hogy munkaba menet meg tudtam venni a metrojegyet, de a visszautra mar nem futotta (1 font 30 penny). Hiaba, ha az ember megszokja, hogy mindenhol American Express kartyaval fizet, akkor hamar leszokik arrol, hogy a zsebebe egy kis aprot is tartson. Raadasul ez arra is jo, hogy ne csabuljak el a munkahelyen levo edesseg, udito es kave (cappuccino vagy forrocsoki) automatak kinalatata lattan. A lenyeg, hogy gyalogolnom kellett egeszen a varoskozpontig, mert utkozben csak egy benzinkutnal lattam ATM-et, de ott £1,80 lett volna a penzfelvet (egyebkent ingyenes akarmelyik bank, akarmelyik ATM-jebol, akarmennyiszer), ezert maradtam a gyaloglas mellett.

Ezt az utat egyebkent egyszer mar bejartam, hasonlo okokbol, aki kivancsi a korabbi elmenyre, az itt megteheti: http://pinter19.blogspot.com/2007/12/szombat-reggel.html
Meg a helyen

A tavolsag durvan 2,5 merfold a kozpontig, a hidig csak 1,7. Hatarozott leptekkel 20 perc alatt le is kuzdottem ezt a tavolsagot es megerkezve meghokkenve lattam, hogy vagy tiz sarga biztonsagi mellenybe bujt emberke serenykedik a hid korul, arrol nem beszelve, hogy a 4 feljaro kozul 3 is zarva volt. Gyorsan atsiettem (nem volt kedvem a Tyne Bridge-ig gyalogolni), de a tulparton azert megalltam, mert ereztem, hogy itt valami keszul (ebben nyilvan segitsegemre volt csodalatos helyzetfelismero kepessegem, illetve az a kb. 50 ember, aki mar bekeszitett fenykepezokkel es videofelvevokkel szinten ott varakozott...).
Mar myilik!

Ugy is lett, kis ido mulva megszolalt egy kurt majd a hangosbeszello bemondta, hogy hajoforgalom miatt a hidat felemelik. Ez persze csak formasag volt, mivel addigra mar a kapukat is lezartak, a hid pedig ures volt. Es tenyleg: a tavolban feltunt egy turistakkal telizsufult kis hajo, a hatalmas hid (pontos bemutatas majd a hidas bejegyzesben!) pedig percek alatt felemelkedett, hogy a hajo athaladhasson alatta.
Na most kene bringaval vegigtekerni rajta!
Megegyszer mas szogbol

Dobbenetes volt a latvany es a hang is, ahogy a dugattyuk vinnyogva kuzdottek a hatalmas tomeggel. Mindenki lazasan fenykepezett mert tenyleg eleg gyorsan emelkedett a hid. A hajo atment alatta, a parton allok inegettek, a hajon allok visszaintegettek es ugy egyebkent a huvos ellenere mindenki igyekezett jol erezni magat! :)
Teljesen nyitva

Jomagam vegigfenykepeztem az egeszet majd folytattam utamat hazafele. Kivancsi vagyok a Swing Bridge-et latom e hasonlo produkcio kozben, marcsak azert is, mert 1876 ota mukodik ugyanaz a szerekzet!

Bringa

Tony vett egy uj bringat, jobban mondva Stephen hasznalt bringajat vette meg es a regit mondta, hogy nekem adja. Ingyen nem akartam elfogadni, igy ketszerre sikerul 30 kemeny fontot ratukmalnom. Egyik penteken elmentunk hozzajuk es onnan mar bringaval mentem haza. Namost el kell mondjam, hogy nekem regen eleg jo gepeim voltak, es azokhoz voltam szokva. Ezen a kerekparon nem volt rendesen beallitva a fek es a valto, igy az elso keresztezodesen gyakorlatilag lassitas nelkul hajtottam keresztul a szerencsere gyer pentek delutani forgalomba. En persze fekeztem csak eppen nem torten semmi. A hatso egyaltalan nem fogott, az elso valami hangyanyit, de az meg keves volt ahhoz, hogy az utolso meteren megalljak, ahogy regen megszoktam: igen kellemesen lehet fraszt hozni az autosokra, akik nem tudjak, hogy meg tudok allni! :)

Szerencsesen hazaertem es alaposan szemreveteleztem a gepet. Az mar elsore latszott, hogy komoly befekteteseket igenyel ha ebbol uzemkepes, megbizhato bringat akarok faragni. A vaz valalmilyen alu otvozet minek koszonhetoen meglepoen konnyu a szerkezet. A pozitivumok itt sajnos nagyjabol veget is ertek, a fekek es a valtok oskori szutykok, sima felnikkel es a hatsoban egy szep lassu defekttel. A nyereg kimondottan kemeny volt, valoszinuleg fabol puhabbat farigcsalok. Fejbe elkezdtem szamolgatni, hogy mit kene rajta cserelni, aztan az interneten kerestem hozza alkatreszeket. Olyan 500 font koruli osszeg jott ki, gondoltam ezert mar ingyen ossze is rakjak, mint regen az etele teri bringas boltba (ahol meg plusz ajandekot is kaptam), de kiderult hogy nem, az meg plussz 85 font lesz. Aztan levelezve a kulonbozo kerekparboltokkal kiderultul, hogy a kedvezmenyes 85 csak akkor ervenyes, ha ott veszem a vazat, hozott bringa tobbe kerul. Mivel ezt a bringat csak munkaba jarasra akarom hasznalni, elhataroztam, hogy csak a legszuksegesebbeket fogom megvenni es befizettem egy normal szervizre (35 font) ahol megnezik, beallitjak, bezsirozzak. Elore kellett idopontot foglalnom es masfel hetes varakozasi ido utan a megbeszelt napon hivnak az uzletbol, hogy Mr. Pinter (meg mindig nem szoktam meg) atneztek a gepet, de a valtot nem tudjak rendesen beallitani, be kene jonni szemlyesen megbeszelni, hogy jo lesz e igy vagy csere (100-150 font) de arra mar ujabb idopontot kell egyeztetni.
A bringa

Munka utan elmentem a boltba, ahol kozoltek, hogy az elso tarcsa kicsit mozog (valoban, kb. 0.8mm kilengese van) es emiatt nem tudtak ugy beallitani a valtot, hogy poccre kattanjon, van egy-ket fokozat, ahol 2-3-at is kell tekernem, hogy a lanc atugorjon a kovetkezo fogaskerekre. Elnezest kertek es termeszetesen nem kell a 35 fontos javitast kifizetnem, kaptam 15 font kedvezmenyt. Erdemes figyelni a gondolatmenetuket: a tarcsa mar gorbe volt mikor bevittem, tehat nem az o hibajuk volt, hogy nem tudtak megcsinalni rendesen, ennek ellenere kedvezmenyt kaptam, mert azt a minoseget nem tudtak biztositani, ami a vedjegyuk. A valto egyebkent kifogastalanul mukodik, a legtobb esetben rogton valt. A fekeket is tokeletesen beallitottak, satuban fog mindketto. Igy is benne volt vagy 250 fontba, mert vennem kellett ra kulon aszesszoarokat (lampak, ora, sarvedok, kerekparos taskak, uj gumik (Schwalbe, azert bizonyos minoseghez ragaszkodom), nyereg, stb). Amint kileptem a boltbol az eso menetrendszeruen megerkezett es heccbol rogton szakadni is kezdett, ugyhogy kenytelen voltam hazatolni (merthogy a sarvedok otthon voltak). A szerviz Heaton-ba van es onnan toltam Fenham-ig. Laza 4 merfold, meg is tettem 1 ora altt, raadasul a vegen meg fel is ulhettem, mert mire a Monumenthez ertem az eso is elallt.

Most szombaton jott el a pillanat, hogy elesben is kiprobalhattam a bringat. Tony elhivott egy kis tekeresre, mig a tobbiek a Church Fair-en voltak. Tizkor talalkoztunk Heworth-nel (ejtsd: hjue), felraktuk a bringat Tony kocsijara es elmentunk hozzajuk, rovid csevej utan mig Tony is bringara valtott, elindultunk a Church Fair-re. Ez ugyanaz a kozosseg, ahol mar a Burns Nighton is voltam, megismertek, kedvesen fogadtak. Ez gyakorlatilag egy kis kirakodovasar fele, de inkabb azert van, hogy a tagok osszejojjenek, beszelgessenek, egyenek egyett. En kiprobaltam a quiche-t meg egy csokis sutit, illetve vettem egy uveg narancslekvart 85 penny-ert (idei eltves es meglehetosen finom, hiaba ezek az oreg nenikek ertenek a fozeshez, suteshez). A sok finomsag lattan ismet elgondolkodtam azon, hogy ezek a bolond angolok a Fish & Chipst kinaljak, mint nemzeti kajat, holott annal szasszor jobb es izletesebb eteluk van.
Quiche

Rovid nezelodes utan elmentunk tekerni egyet a kornyezo videken, tobbnyire hatso utakon. Volt kozte szanton keresztul vezeto ut, kis falun ativelo, erdoben levo csapas, szoval eleg szeles valasztek allt rendelkezesemre, hogy kiprobaljam a biciklit. Eleg jol muzsikal, nagyon durva terepre nem alkalmas, de a tobbivel szepen boldogul, konnyu hajtani, semmi gond se volt vele. Neha talalkoztunk emberekkel, ilyenkor mindenki koszont a masiknak mosolyogva es ez jo volt. Nyugod, kiegyensulyozott legkor ami belengi az egesz orszagot. Persze nem a fiatlokat: a mostani 10-18 evesek nagyon zullenek. Annyit isznak, hogy 14 evesen mar majkarosodassal kezelik oket es ezek aranya 6%-ot nott tavaly ota!
A mindig felhos taj

Utunk soran eljutootunk egy gyonyoru parkba, kozepen kis toval. Tony korbemutatva mondja, hogy itt regen egy hatalmas szenbanya volt es miutan kiurult, a kormany az egesz helyet rekultivalta es egy hatalmas parkot hoztak letre. A regi banyara semmi sem emlekeztet csak egy kis kert a banyaszok emlekere. Kesobb lattam az oreg banyaszok lakasait: mit mondjak, nagyon gusztusos kis hazsor, barmikor szivesen bekoltoznek. Kivancsi vagyok a mecseki vajarok is kaptak e hasonlot?
Banyabol park

A tura vegen visszertunk a Fairhez, Tony levitt Heworth-ig es onnan hazatekertem. A nap adatai:
Nyeregbe toltott ido: 2 ora 37 perc es 14 masodperc
Megtett ut: 23.9 merfold (mivel ugyis minden merfoldbe van feltuntetve es a tavolsagot is igy adjak meg, ezert eleve igy allitottam be az orat)
Atlag: 9.0 merfold/ora
Max.: 25.9 merfold/ora

Mivel utba esett a munkahely is, ezert azt is le tudtam merni, hogy a tavolsag az 4 merfold es azt a kulonbozo tekergesek miatt 16 perc alatt meg tudom tenni.

Csirkepaprikas

Hetfon szokas szerint a vacsoranak valot valogattam a Food Hall-ba es eppen a tigrisrak es a kagylo kozott gondolkoztam, mikor megakatt a szemem az akciora felhivo piros matrican. Ez vagy arengedmenyt vagy egyett fizet-kettot kap akciot jelent. Jelen esetben arengedmeny volt: 1,2 kg csirke also es felsocomb (5-5db) volt leertekelve £2,99-re, ami barati ar, mert altalaban a szarnyas az piszok draga 5-6 font korul van kiloja. Szerencsere nem rajongok erte tulsagosan, mindig is diszno parti voltam (mostanaban inkabb marha, mivel gyakorlatilag csak azt eszem, neha egy kis rak, kagylo, vagy lazaccal bovitve a valasztekot), szerintem annak van igazan jo ize. Hogy egy Orwell-i hasonlattal eljek: negy lab jo, ket labb rossz! :)

Csak a kivancsiak kedviert a marha utan a sertes es a barny jon, utanna a halak es vegul a szarnyasok (arban). Jut eszembe baranyos is vagyok, mert eddig hiaba probaltam ki a hazai jo kis "berkaporkoltet", valahogy sosem izlett. Itt aztan kiderult, hogy baranybol kell csinalni es akkor egy nagyon kellemes izt kap az ember, ugyhogy a kofte kebab, fokhagymas szosszal, chips-el, fokhagymas pie-al rendszeresen befigyel.

Visszaterve a vasarlashoz, ahogy meglattam a dobozt, hirtelen eszembe jutott, hogy bar a szarnyasokat nem szeretem (kiveve a kacsa, sutve, borostul, lilakaposztaval, vagy a maja fokhagymaval tuzdelve, tepertovel, hajaba sult krumplival), de azert egy jo kis tejfolos csirkepaprikast azert szivesen ennek. Vettem egy fej hagymat, csigatesztat, tejfolt meg a csirkecombokat.

Otthon gondoltam, hogy majd pucolnom kell oket, de nagyon szepen le volt mindegyik tisztogatva, meg tok se volt benne, nemhogy pihe! Vegul csak lemostam egy kis vizben es besoztam. A neten ellenoriztem a receptet tobb forrasbol is(magyar es angol valtozatot is olvastam, de ugyanazt irtak) nehogy meglepetes erjen, de csak azt olvastam, ahogy en is elterveztem a fozest.

A hagymat osszevagtam, palmaolajon megfuttattam, mig szepen be nem barnult, szortam ra egy kis spanyol piros paprikat, thai edes chilit meg borsot, majd beletettem a csirkeket es kicsit megpiritottam oket mindehol. Vegul felontottem egy kis vizzel, belemorzsoltam egy leveskockat es fedo alatt puhara paroltam. A 3 doboz tejfolt sikerult pont annyi liszttel elkeverni, hogy mikor belekevertem a csirkebe a vegeredmeny kremesen suru szosz lett.

Sajnos kepet most nem csinaltam, pedig megerte volna, tenyleg jo lett. Mondjuk harmadnapra mar kezdtem unni es most egy joideig nem is kivanok ujra szarnyast.